هناك أنواع مختلفة من أجهزة التوصيل للمقطورات الجديدة، ولكل منها خصائصه الخاصة. تشمل الأنواع الشائعة وصلات سحب ذات دبابيس تثبيت ثابتة وآليات قفل، والتي تتميز بسهولة التركيب وتحسين سلامة القيادة؛ وصلات جر لشبه المقطورات-، مما يضمن الجر والثبات؛ منصات سحب المقطورات شبه -، المتوفرة في أنواع المحور الفردي/المزدوج والتيار المتردد؛ تتميز أنواع المحور الواحد بخفة الوزن والمرونة، بينما تتميز أنواع المحاور المزدوجة بقدرة تحميل عالية، وتوفر الأنواع من النوع A- توجيهًا مرنًا، وتوفر الأنواع من النوع C- اتصالاً مستقرًا؛ تعتبر وصلات الوصلات الكروية موثوقة وشائعة الاستخدام في الكرفانات المقطورة على الطراز الأمريكي-؛ تتمتع الوصلات من النوع -بقدرة تحمل قوية للحمل-وهي مناسبة للكرفانات الكبيرة أو المقطورات التجارية.
تتمتع وصلات الجر ذات مسامير التثبيت الثابتة وآليات القفل بميزة فريدة في التركيب، مما يقلل بشكل كبير من وقت الاتصال بين مركبة القطر والمقطورة. أثناء حركة السيارة، يمكن لآلية القفل أن تدور بحرية 360 درجة، وهي ميزة مهمة. هذا يسمح للمقطورة بالحفاظ على ثبات جيد في ظل ظروف الطريق المختلفة، مما يقلل بشكل فعال من عزم الدوران غير الطبيعي على المقطورة، وبالتالي يقلل بشكل كبير من احتمالية الانقلاب والحوادث الأخرى، مما يضيف ضمانًا موثوقًا لسلامة القيادة. يتميز جهاز القطر المستخدم في -المقطورات ببنية معقدة نسبيًا، ويتكون من مكونات متعددة مثل عوارض التثبيت، وقضبان التوصيل، والعوارض الداعمة، وإطارات التثبيت، ولوحات القطر. تعمل هذه المكونات معًا لضمان فعالية واستقرار-المقطورة أثناء القطر، مما يسمح لشبه المقطورة-بالحفاظ على مسافة متابعة جيدة أثناء السفر وضمان النقل السلس.
يمكن تصنيف منصات قطر نصف المقطورة-إلى أنواع المحاور-المفردة والمزدوجة- وفقًا لعدد المحاور، وإلى النوع A والنوع C وفقًا لطريقة الاتصال. تتميز منصات سحب المقطورة-ذات المحور الواحد- بأنها خفيفة الوزن ومرنة، وتعمل بشكل جيد في سيناريوهات النقل مع متطلبات المرونة العالية ومتطلبات الحمولة المنخفضة؛ تعتبر المنصات ذات المحاور المزدوجة-، بقدرة تحمل الحمولة القوية-، مساعدًا قويًا للنقل الثقيل-. تتمتع منصات النوع A بقوة هيكلية جيدة، وتوجيه مرن، ويمكنها التكيف مع ظروف الطريق المعقدة؛ تتمتع الأنظمة الأساسية من النوع C باستقرار اتصال جيد، على الرغم من أن مرونة التوجيه الخاصة بها أقل قليلاً، إلا أن بعض الأنظمة الأساسية من النوع C تستخدم آليات التوجيه الذاتي، والتي تعمل على تحسين أداء التعامل إلى حد معين.
تقوم وصلات المفاصل الكروية بتوصيل عربة سكن متنقلة بالمقطورة عبر وصلة كروية في الجزء الخلفي من مركبة القطر. تُستخدم طريقة الاتصال الموثوقة هذه على نطاق واسع في السيارات المقطورة ذات الطراز الأمريكي-. يبلغ قطر الوصلة الكروية عادةً 50.8 مم (المعيار الأوروبي/الأمريكي) أو 50 مم (المعيار الصيني). تستخدم الوصلات من نوع الدبوس-دبابيس معدنية ومثبتات على شكل حلقة-لاتصال صلب، مما يؤدي إلى إنشاء هيكل ثابت بقدرة تحمل عالية-، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للمركبات الترفيهية الكبيرة أو المقطورات التجارية.
